HAFENBRÜCKE

Neue Hafenbrücke mit Insel und gläsernem Brückenhaus

Im Medienhafen wird zwischen der Straße "Am Handelshafen" und der Spitze der Speditionstraße eine Fuß- und Radwegbrücke errichtet.Mit breiter Mehrheit sprachen sich am 26. November 2003 in einer gemeinsamen Sitzung Ausschuss für Planung und Stadtentwicklung, Bauausschuss, Ordnungs- und Verkehrsausschuss und der Ausschuss für Wirtschaftsförderung, Tourismus und Liegenschaften für das Projekt aus.






Besonderes Merkmal der 5,9 Millionen Euro teuren Brücke ist ein gläsernes Brückenhaus. Die von dem Düsseldorfer Architekturbüro JSK bereits im Jahr 2000 durchgeführten Bieterverfahren entworfene Brücke hat eine Länge von 150 Metern und eine Breite von 11,60 Metern. In Ausnahmefällen kann sie durch ein Fahrzeug (z.B. Feuerwehr) mit maximal 16 Tonnen befahren werden. Auf der Brücke werden Stufen angeordnet, die zum Verweilen einladen. Die vier Sitzstufen-Reihen haben eine Breite von 51 und eine Höhe von 16 Zentimetern.




Quelle: Stadt Düsseldorf

Die Konstruktionshöhe der Brücke liegt zwischen 89 und 150 Zentimetern. Die maximale Steigung ist auf sechs Prozent (behindertengerecht) begrenzt. Für die Brücke ist ein Belag aus FSC-zertifizierten Tropenhölzern vorgesehen. Die Beleuchtung erfolgt durch in die Sitzstufen integrierte Lampen.
Das vorgesehene Brückenhaus ist quadratisch und hat Abmessungen von 14 x 14 Metern. Es ist im unteren Bereich in massiver Bauart und oberhalb als transparente Stahl-/Glaskonstruktion geplant. Es wird die Brücke seitlich um sechs Meter überragen. Am Fuß eines der beiden Pfeiler ist eine "Insel" mit einer Länge von 35 Metern und eine Breite von 14 Metern vorgesehen. Sie ist über eine Treppe von der Brücke zu erreichen.
Die Insel wird auf Stahlrammpfählen errichtet. Auf diesen Stahlrammpfählen wird ein stählerner Trägerrost aufgebaut und das so genannte Deck aus Betonfertigteilen gebildet.
(Quelle: PLD)




Media Tower
Tanzenden Bürotürme