Thema Verkehr
Thema: Verkehr
Mit der Entscheidung zur städtebaulichen Umstrukturierung der citynahen Hafengebiete Ende der siebziger Jahre wurden von der Bauverwaltung verschiedene Konzepte zu deren verkehrlicher Erschließung erarbeitet. Hierbei wurde rasch deutlich, dass die geographische Lage des Hafengebietes quasi einer „Sackgassen“-Situation gleichkommt, ohne leistungstungsstarke Verbindung zum überörtlichen Verkehrsnetz. Zu diesem Zweck wurde Anfang 1990 zunächst die Plockstraße als Haupterschließungsachse aus südlicher Richtung hergestellt.
Durch die kontinuierliche Verdichtung des MedienHafens weit über die ursprünglich geplanten Grenzen hinaus ist das vorhandene Straßennetz mittlerweile nur unzureichend in der Lage, den steigenden verkehrlichen Anforderungen gerecht zu werden. Deshalb ist zur verträglichen Abwicklung des zu erwartenden Verkehrsaufkommens eine Verbesserung der äußeren Erschließungssituation mittelfristig unerläßlich.
Auch in der im September 2000 durchgeführten Umfrage wird das Thema Verkehr von den Anliegern im MedienHafen angesprochen. Thematisiert werden von den ortsansässigen Unternehmen Verkehrsführung und Verkehrsanbindung für den Individualverkehr sowie die Anbindung des Gebietes an den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).
Die Verbesserung des ÖPNVs in das Hafengebiet war und ist ein wesentlicher Bestandteil der Verkehrserschließung. Bereits Ende der achtziger Jahre ist die Verlängerung einer Straßenbahnlinie von der Neusser Straße bis zur Franziusstraße fester Bestandteil aller Verkehrsüberlegungen. Zu diesem Zweck wurde in den mittlerweile rechtsverbindlichen Bebauungsplänen entlang der Hammer Straße und Stromstraße die projektierte Straßenbahntrasse baurechtlich gesichert.
Zur Verbesserung der Verkehrssituation werden seitens des Amtes für Verkehrsmanagement - in enger Abstimmung mit den Hafenbetrieben, der Rheinischen Bahngesellschaft und den Stadtplanern - derzeit weiterführende Konzepte für den motorisierten Individualverkehr und den ÖPNV erarbeitet. Diese sollen das Ziel berücksichtigen, eine den Verkehrsanforderungen gerecht werdende Hafenerschließung zu gewährleisten und gleichzeitig den vielfältigen Interessen und Ansprüchen der Anwohner, Investoren, Hafenwirtschaft und Besucher zu genügen.

